亚马逊卖家在旺季会遭遇这几大难题?

亚马逊卖家在旺季会遭遇这几大难题?旺季马上就要来了,这个时候卖家应该都准备要备货了,也有一些卖家“发不起货”快递价格上涨,海运,亚马逊处罚二审,这几大难题都摆在面前,卖家还要不要去布局旺季呢?

亚马逊卖家在旺季会遭遇这几大难题?-UT优梯教育学院
3大难题
1.海运价格飙升到90%
亚洲-欧洲,亚洲-美西,美东航线运价都出现了上涨的情况,现在北美航线特别的火爆,几乎船船都爆了,美西航线在过去的5个月运价基本每个月都在涨,上个月美西线每FEU平均增至了3400美元,这达到了历史的新高。
涨价的原因一个是因为卖家都在备货,还有一个原因就是中国出口柜量上涨,但是国外进口到国内的柜量在减少,这样就出现了国外返程空船,亏载的现象,为了弥补只有涨价了,就算是这样,还是有很多公司是亏损的很严重的。

2.UPS,FedEx,USPS集体都加价
美国邮政总局表示在假期高峰前增加首个旺季附加费,USPS给邮政监管委员会的通知中说,每个包裹价格上涨到24美分到1.5美元,从10月18号维持到12月27日,涨幅有6倍多。紧接着FedEx和UPS也都开始行动起来采取相似的措施,UPS宣布在假日积极,每一地面快递收取高达3美元高额季节性费用,FedEx在11月2号到1月17号,向家庭收取常规货运附加费从1美元到5美元不等。

3.亚马逊店铺掀起二审的“大围剿”
近期,有很多新手卖家表示自己店铺不知道什么原因就倍二审了,从亚马逊北美站为主,日本,欧洲等其他站点都没有明显的迹象。亚马逊这次大面积的扫号,大概也是因为旺季马上就要来了,因此要整肃市场,清楚一些质量不好或者是身份有疑问的卖家,但是可以过一审的,在一定时间内没有触发二审,证明这些卖家资料还是符合亚马逊要求的,这次二审只是亚马逊的严苛操作,卖家只要按照要求上交资料,问题应该不大。
对于这3个难题,海运和价格快递上涨都是很棘手的问题,卖家如果是销售利润空间很大的产品,也许还可以承受更多的物流成本,但是那些产品价格很低的卖家,基本都是没有多少利润的,这种

卖家如果要赚钱,只能提高价格,但是这样就失去竞争的优势,流量也减少,销量也有影响。

因此对于货值很小的卖家,今年的旺季能不能赚钱,这还是个问题,但是布局旺季肯定是需要的,参与了至少还有机会,旺季这么大的流量摆在那里如果都不去争取博以下,那今年肯定是没有翻身的机会了,把产品卖出去,有资金了才可以备战明年。

卖家一旦冲刺旺季,就要争取最大的机会来赚取利润,下面建议两个方向卖家可以重点采取措施:
第一要保证账号安全,做好前提的一个工作
1.解决二审问题
最近如果有触发二审的卖家,必须要按照要求来提交资料申诉,北美站是要准备公司事业单位账单,就是法人或者是公司名下的水电煤网账单。

2.提前做好出货机会,早发货早上架
物流涨价有好几个月了,还会持续到旺季,因此不要对降价有什么期待,卖家要早点发货早点上架,争取更多销量。

3.价格调整防止缺货
旺季备货,最容易导致物流拥堵,产品上架延迟的情况,卖家适当调高产品价格,控制一下销量。等产品上架之后再调贿赂,避免发生缺货的情况。

第二也是最重要的一点,就是提高转化
物流成本提高,卖家利润相当于就压缩了,要想赚钱,就要提高产品的转化,有更多销量才可以平衡成本支出,所以引流是最关键的

1.常用引流方式有站内广告和站外推广
站内是亚马逊平台流量的转化,站外是把社交媒体等渠道流量引进亚马逊店铺。

2.流量导进之后,要考虑怎么提高转化率
要优化listing页面,包括高质量图片,完整产品描述,和有效的关键词等等

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